Los autos pueden ser muy rápidos, muy costosos, exclusivos ya hasta únicos, pero hoy hablaremos de una categoría un poco diferente, hablaremos de los mas raros del mundo.
Vamos a empezar por el "auto mas pequeño del mundo", si, tal cual, tiene un Record de los Guinness, fabricado por la compañía PEEL con un tamaño de 50 pulgadas de largo y solo 41 pulgadas de ancho ha estado en el libro por mas de 50 años. Este vehículo es fabricado amorosamente a mano con los requerimientos del propietario individualmente desde los años 60s. Su modelo es PEEL P50.
Al ser un vehículo tan pequeño surge la necesidad de incorporar "accesorios" como el maletero de la imagen anterior, es tan liviano que muchas veces es llevado con la mano.
El espacio interior es demasiado reducido, dificultando la entrada y la salida del mismo, pues como finalidad se encontraba la necesidad de que solo entrara el conductor y nada mas, sino juzguen ustedes mismos como sale en a siguiente imagen.
Continuemos en Europa, ahora en España donde se fabricó el famoso Biscúter, aunque el diseño fue originalmente francés, fue en el país vasco donde realmente fue aceptado por la compañía Autonacional de Barcelona, su nombre es derivado de la idea de tener un Bi-Scooter o simplemente un Scooter 4 ruedas.
La verdad no hay mucha información de este vehiculo, por su rareza últimamente es considerado de coleccionista, este a diferencia del PEEL tiene la capacidad de llevar a 2 ocupantes, con un motor de 197cc y solo 9CV.
Ahora viajemos a Alemania, lugar donde encontraremos al famoso BMW ISETTA dentro de la gama de micro-cupés de los años siguientes a la segunda guerra mundial es el mas exitoso, llegándose a fabricar por ISO AUTOVENCOLI (Italia), BMW (Alemania), VELAM (Francia) y ROMI (Brasil) todas estas fabricas desde 1953 - 1962.
Una vez mas vamos hacia Inglaterra, país donde se fabricaba oficialmente el RELIANT ROBIN el cual tuvo varias versiones (MK1, MK2 y MK3) por mas de 30 años. Este famoso de 3 ruedas fue fabricado entre el año 1973 y 2002. En la mayoría de sus versiones fue manufacturado con un motor de 850cc el cual le daba la posibilidad de llegar de 0-100 km/h en 14 segundos, con una velocidad máxima de aproximadamente 135 km/h. Como es de saber un auto de 3 ruedas tiende a ser un poco inestable y mas aun en las curvas:
Ya para terminar llega un modelo asiático, este es el MAZDA R360 Coupé, el fabricante japonés lanzó su primer auto de pasajeros el 28 de mayo de 1960 durante el periodo en el que el país comenzaba a tener cambios drástico en su estilo de vida, momento en que la gene quería tener su propio auto, con esto llego la posibilidad de acceder a un micro-mini auto (como lo llamaban), este diseño rompía con el concepto de este tipo de autos. Su producción no fue muy prolongada, desde 1960 hasta 1966. contaba con un motor trasero de 356cc y una transmisión manual 4 velocidades o automática de 2.
Espero les haya gustado, cabe resaltar que es una opinión, si están de acuerdo o no, déjamelo saber en los comentarios, no olvides compartir y espero que me dejes tu sugerencia para otro tema igual o diferente.
Fuentes:
- http://www.peelengineering.com/
- https://es.wikipedia.org/wiki/Bisc%C3%BAter
- https://es.wikipedia.org/wiki/Isetta
- http://www2.mazda.com/en/stories/craftmanship/greatcar/p2.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Reliant_Robin
No hay comentarios.:
Publicar un comentario